Roma, 10 mar. – “La linea Matera-Ferrandina finalmente si farà. Dopo il via libera della commissione Via-Vas sulla compatibilità ambientale e la firma del decreto attuativo da parte del MiTe l’opera, iniziata nel 1982 e interrotta nel 1988, sarà completata collegando la città di Matera alla
“Passano gli anni, interi decenni, ma Matera rimane sempre appesa a quella speranza di un completamento infrastrutturale nei trasporti che le consentirebbe un importante recupero di dignità nel non considerarsi più l’unico capoluogo di provincia italiana isolato dalla rete ferroviaria di Stato
Venerdì 3 marzo ho partecipato ad una manifestazione patrocinata dalla Presidenza della Camera dei Deputati, con la rappresentanza di Luigi Di Maio, presso il Comune di Balvano. La giornata è stata dedicata alla memoria delle oltre 600 vittime che nella notte fra il 2 ed il 3 marzo 1944 persero
Ieri il Ministro delle Infrastrutture Delrio ha avuto la faccia tosta di dire che “con l’approvazione della riforma costituzionale si smetterà di avere due differenti situazioni dei trasporti tra nord e sud”. Lo ha detto in Basilicata, una regione disconnessa dal resto d’Italia e d’Europa per
Oggi alla Camera dei Deputati, nel corso del seguito dell’esame in Commissione Trasporti della risoluzione sul completamento della tratta ferroviaria Ferrandina-Matera, presentata dalla parlamentare lucana M5S Mirella Liuzzi, si è convenuto sulla necessità di audire l’Amministratore Delegato
Dopo lo stop estivo, mercoledì 19 ottobre in Commissione Trasporti riparte l’esame della risoluzione a prima firma Mirella Liuzzi (M5S) che mira a completare il collegamento ferroviario Ferrandina-Matera. Una battaglia, quella dei pentastellati, che ha finalmente avviato una discussione seria
In seguito alla risoluzione del M5S, che ha riacceso la discussione nelle aule parlamentari sull’isolamento ferroviario di Matera, si è svolta oggi in Commissione Trasporti l’audizione del Presidente della Regione Basilicata Marcello Pittella. A margine dell’incontro Mirella Liuzzi –
E’ cominciata oggi presso la Camera dei Deputati, in Commissione Trasporti, la discussione dell’atto a prima firma della Deputata lucana Mirella Liuzzi (M5S) che mira ad impegnare il Governo a completare la tratta ferroviaria Matera-Ferrandina e a stabilire un collegamento ferroviario con la
Martedì 5 luglio alle ore 13 comincerà la discussione formale dell’atto a prima firma della parlamentare del M5S Mirella Liuzzi, che mira ad impegnare il Governo a completare l’incompiuta Matera-Ferrandina. Ad annunciarlo è la stessa deputata lucana che dichiara “La Commissione Trasporti della
Da sempre il sistema di infrastrutture e trasporti in Basilicata ha scatenato roboanti proclami, facili illusioni e cocenti delusioni. Anche il presidente del Consiglio Renzi non si è ovviamente sottratto, promettendo collegamenti più veloci da Matera a Bari con le rotaie a scartamento ridotto
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